Poilsinei kelionės po Vietnamą daliai pasirinkome Phu Quoc salą. Pagrindinis kriterijus – atstumas nuo Hošimino ir susisiekimo patogumas. Skristi ketinome tiesiai iš Mekongo deltos, bet Vietnamo avialinijoms pakeitus skrydžių grafiką, teko iš Can Tho grįžti į Hošiminą ir ten pernakvojus skristi į Phu Quoc. Popietinis skrydis neilgas – stiuardesės vos spėja padalinti užkandžius ir kavą, […]

Diena prasideda labai anksti – prieš septynias jau turime būti oro uoste. Viešbutyje gauname pusryčių paketą ir šeštą ryto taksi jau rieda pro vartus. Šįsyk jokių fokusų ir važiavimų per aplinkui, todėl oro uostą pasiekiame vos per pusvalandį. Dar po valandos paliekame Dalatą, o devintą ryto jau laukiame savo lagaminų Hošimino oro uoste. Baigėsi pirmoji, […]

Skrydis iš Hanojaus į Dalatą trunka beveik dvi valandas. Per tą laiką įveikiame daugiau nei pusantro tūkstančio kilometrų, pasikeičia ne tik oras, bet ir peizažas. Apvalios neaukštos kalvos, pasidengusios sodria žaluma, kažkiek primena Europą. Prancūzų valdymo laikais čia vasaros vilas turėjo prancūzų administracijos grietinėlė, kad būtų kur pabėgti nuo tropikų karščio – pusantro kilometro aukštyje […]

Mūsų trečioji diena Vietname turėtų būti ypatinga. Šiandien laukia dviejų dienų kelionė į Halong įlanką – žinomiausią ir labiausiai lankomą Vietnamo vietą, Pietryčių Azijos perlą, o gal net aštuntąjį pasaulio stebuklą, žiūrint kokį informacijos šaltinį skaitysi. Halong įlanka yra priežastis, dėl kurios atsidūrėme šiaurės Vietname. Klimatas žiemos mėnesiais čia nelabai palankus viešnagėms – šalta, lietinga […]

Vietnamą kalėdinėms atostogoms pasirinkome dėl labai proziškos priežasties – patrauklių skrydžio kainų. Gruodžio pabaiga nėra tobulas laikas lankyti šią Pietryčių Azijos šalį – oras geras tik pietiniame Vietname (ir tai su klaustuku), šiaurinėje ir centrinėje dalyje vyrauja šalti ir lietingi orai. Bet mes pastaruoju metu praktikuojame lėtą keliavimo būdą, nebandome visko iškart aprėpti, tad ir […]